|
Депутаты Законодательного собрания региона предложили ужесточить требования к водителям супермалых транспортных средств. Свою версию законопроекта они уже отправили в Госдуму. Пока же так называемых скутеристов за нарушения Правил Дорожного Движения не накажешь – вождению не обучались. А количество трагедий на дорогах с их участием увеличивается.
Им хоть раз , но позавидовал автолюбитель. Городские пробки объедут, что называется, с ветерком. Никита экзамен по правилам дорожного движения еще не сдавал. Возраст не тот. Но уверен, что знать их обязан каждый, кто выезжает на дорогу.
Никита Прокопьев, водитель скутера
Мне еще нет 18. Я не могу передвигаться на машине. А на маршрутках это очень долго и достаточно нервно получается. А на скутере в любой конец города быстро, экономично. Куда захотел, туда и поехал.
А вот для другого любителя прокатиться с ветерком первая поездка обернулась трагедией. Скутер ему подарили на 16летие. Но о дорожных впечатлениях теперь рассказывают врачи реанимации.
Михаил Соколов, заведующий нейрохирургическим отделением областного травматологического центра первого уровня
В связи с тем, что вот такая тяжелая травма у него произошла с повреждением черепа и головного мозга, грудной клетки, легких, конечностей, его состояние при выписке и переводе из нашей больницы оставалось достаточно серьезным. Т.е. у него имелись грубые неврологические очаговые нарушения и фактически инвалидизация до 1й группы инвалидности
Закон им не писан. Даже езда в нетрезвом виде грозит водителю мопеда только штрафом. Хотя такой мототранспорт теперь чисто деревенским и не назовешь. По нему уже статистика ведется.
И эти цифры с каждым годом растут. Ситуацию могут изменить поправки в законодательстве – уверены ульяновские парламентарии. Если их поддержит федеральный центр, то скутеры придется страховать и ставить на них госномера. Самих владельцев обяжут пройти экзамен по правилам дорожного движения.
Алексей Куринный, депутат законодательного собрания Ульяновской области
Законодательное собрание предлагает ввести обязательную подготовку для тех, кто управляет такими средствами – вроде бы игрушками, маломощными, но они способны разгоняться до 60-70 км/ч и представляют реальную угрозу. И введение обязательной регистрации транспортного средства в ГАИ для того, чтобы усилить ответственность не только самих подростков, но и тех, кто покупает им эти транспортные средства – чаще всего родители.
Укротить водителей скутеров пытались и сами дорожные инспекторы. Два года назад их предложения отклонили. Добавят ли к уже действующим категориям водительских прав новую, покажет время. Законопроект Госдума пока только рассматривает.
Подробности смотрите на канале РОССИЯ 1 в программе Вести-Ульяновск. Местное время.
Официальный сайт www.ulyanovsk.rfn.ru
|
